MILJÖANSVAR – VÅR VIKTIGASTE PRIORITET

Som Östersjöns ledande rederi känner vi ett särskilt ansvar för vår närmiljö. Därför har Tallink och Silja Line som huvudprincip att prioritera miljöskydd. Tallink och Silja Lines fartyg är miljö-certifierade enligt ISO 14001 standard. Fartygen drivs och underhålls enligt MARPOL-konventionen (International

Convention for the Prevention of Pollution from Ships). Detta garanterar att luft- och vattenföroreningar hålls vid lägsta möjliga nivå. Tallink och Silja Line driver en policy med nolltolerans mot utsläpp i havet. Målet är att eliminera föroreningsrisken vid källan genom att upprätthålla en hög säkerhetsstandard och hög medvetenhet, samt genom att följa all relevant lagstiftning för såväl sjö- som den landbaserade verksamheten.

Alla Tallink och Silja Line fartyg:

• använder endast bränsle som har lägre svavelhalt än de internationella gränsvärdena tillåter,
• har katalytisk avgasrening,
• pumpar i land allt grå- och svartvatten för vidare transport till reningsverk i land,
• källsorterar allt avfall ombord för vidare transport till återvinningscentraler i land,
• använder giftfri och miljövänlig bottenfärg. Fartygets skrov borstas ren mekaniskt ett par gånger om året,
• använder endast miljövänliga rengöringsmedel vid tvätt och städning,
• använder inte miljöfarliga freoner eller haloner.

AS Tallink Grupp är Östersjöns ledande rederier, både vad gäller flottans storlek och  alla de nya fartyg som nyligen tagits i bruk. En av de viktigaste tankarna bakom flottans omfattande förnyelse är att skydda och skona miljön.

Mellan 2002 och 2009 kommer AS Tallink Grupp sammanlagt ha tagit sju helt nya, moderna fartyg i trafik på Östersjön. Dessa har ersatt äldre tonnage. Moderna fartyg är ett av de mest miljövänliga transportmedel som finns för både passagerar- och frakttrafik. Alla Tallink och Silja Line-fartyg som transporterar passagerare har även utrymme för personbilar och frakt. Inget av Tallinks och Silja Lines fartyg är alltså endast avsedda för nöjeskryssningar . Hela tonnaget används därmed maximalt effektivt ur miljösynpunkt.

TALLINK SILJAs MILJÖPOLICY

· Tallink och Silja Line har som huvudprincip att prioritera miljöskydd.

· Allt som kan göras skall göras för att bevara och skydda miljön från marina, atmosfäriska och andra former av föroreningar, inklusive kontorsavfall.

VÅR MODERNA FLOTTA: FÖR HAVET, FÖR MILJÖN

De allra nyaste färjorna som nu seglar under Tallinks flagg är kryssningsfärjorna M/S Romantika (2002), M/S Victoria I (2004), M/S Galaxy (2006) och den nya generationens snabbfärjor M/S Star (2007), M/S Superstar (2008) och kryssningsfärjan M/S Baltic Princess (2008), som är av samma modell som Galaxy. Under 2009 kommer kryssningsfärjan med arbetsnamnet Cruice 5 också att förena sig med vår flotta. Våra tre nybyggda Superfast-färjor sjösattes år 2001och 2002.

MÅLET: ALLA FARTYG YNGRE ÄN TJUGO ÅR

Företagets strategi är att slutligen nå ett läge där inga av fartygsflottans fartyg är äldre än tjugo år.Våra passagerare är nöjda med denna utveckling eftersom resandet med våra moderna fartyg har blivit alltmer bekvämt, men även på grund av den viktiga faktorn att de är mera miljövänliga. År 2007 inledde Tallink en ny era på rutten Tallinn – Helsingfors genom att introducera höghastighetsfärjan M/S Star som är nästan lika snabb som de äldre höghastighetsfärjorna, men som inte skapar vågor som är karaktäristiska för dessa ­färjor. M/S Star ersatte Tallinks höghastighetsfärjor. Tallink använder inte längre höghastighetsfärjor, tre av de fyra har redan blivit sålda. Vi är glada över att andra rederier i regionen också har börjat följa denna trend och själva börjat beställa nya färjor.

MODERNA FARTYGS MILJÖINSATSER

Nya eller moderniserade fartyg har en mindre påverkan på miljön i och med att nya miljövänligare lösningar används. Antingen genom fartygets design, genom en avancerad form på skrovet, genom låg bränsleförbrukning eller genom minskade utsläpp i form av avgaser, ljud, vibrationer och minskade avfallsprodukter mm. Fartygen kan även dra nytta av en ökad livslängd med miljövänliga lösningar.

Det finns redan ett flertal internationella regler och bestämmelser som kräver ett förebyggande av vatten- och luftföroreningar (som till exempel IMO, MARPOL). En av de senaste reglerna, som snart kommer att införas, handlar om hantering av barlastvatten för att förebygga skadliga organismers migration mellan hamnarna.

Redan på designstadiet av nya passagerarfärjor tar man med i beräkningarna att minska de negativa miljöeffekter som fartygen har. Nuförtiden tas det för givet att inga tennorganiska antifouling-färger används för att hålla fartygens bottnar rena. Dessutom ska utsläpp i luft och vatten, likväl som buller som skapas av motorer, ventilation och annan högljudd verksamhet, hållas vid en så låg nivå som möjligt.

Nya motorer konstrueras för att minska bränsleförbrukningen och miljövänliga varianter av bränslen utvecklas. Ett bra exempel på detta är de LNG-drivna passagerarfärjorna byggda på Aker Yard, det vill säga fartyg som går på flytande naturgas, med radikalt minskade CO²-utsläpp som följd.

TALLINK SKYDDAR VATTNET

Varje vattendroppe innehåller en hel värld AS Tallink Grupp strävar efter att både till havs och på land skydda denna värld. Livet på Jorden började i havet och livet på vår planet kan inte upprätthållas utan rent vatten.

SÄKERHETSSTANDARD

Den viktigaste uppgiften i Tallinks verksamhet är att trygga säkerheten för människor, miljö och egendom. Målet för Tallinks säkerhetsledningssystem (Safety Management System) är att garantera att gällande regler och krav som har utfärdats av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO), av olika certifieringsorganisationer och av andra sjöfartsorganisationer, likaså att deras gällande föreskrifter och normer efterlevs. Moderna tekniska system ombord på nya fartyg är byggda på ett sätt som gör att de bidrar till att göra resan så trygg som möjligt och samtidigt hålla det omgivande havet och luften rena.

AVFALL OCH OLJEHALTIGT VATTEN

Avfallsvatten är ett problem för Östersjön eftersom dumpning av avfallsvatten i havet är officiellt tillåtet. Tallink och Silja Line samarbetar med hamnar och lämnar allt avfallsvatten och slagvatten från fartygen i hamn. Avfallsvatten renas även ombord med hjälp av modern utrustning. För att visa vår ärliga avsikt i fråga om skyddet av havsmiljön har AS Tallink Gripp även anslutit sig till Världsnaturfondens (WWF) överenskommelse att fortsätta med denna policy även i framtiden.

KEMIKALIER

Kemikalierna som används ombord för att hålla fartygen välvårdade och rena är till största delen biokemiska och därmed även miljövänliga.

ANTIFOULING BEKÄMPNINGSSYSTEM

Enligt WWF är ett fartygs skrov en perfekt boplats för marina arter såsom alger och havstulpaner. “Men dessa så kallade ovälkomna organismer sänker fartygens fart, ökar bränsleförbrukningen och minskar fartygens livslängd och hållbarhet. Människor har under lång tid använt kemikalier för att hålla sina skepp fria från ovälkomna organismer. Under 1960-talet utvecklade den kemiska industrin tennorganiska föreningar – giftiga kemikalier som kan tillsättas i färg och som dödar allt som fäster sig på ett fartyg. Problemet är att dessa kemikalier lakas ut i havsvattnet, där de absorberas av marina organismer. Långlivade och bioackumulerande kan de i naturen öka i koncentration när de klättrar uppför i näringskedjan, säger WWF på www.panda.org.

TALLINK – FÖRE FRAMTIDEN

År 2001 införde IMO slutligen den Internationella konventionen angående kontroll av skadliga antifouling-bekämpningssystem på skepp (International Convention on the Control of Harmful Anti-Fouling Systems on Ships) för att avveckla de farliga antifouling-kemikalierna. Många länder är fortfarande på planeringsstadiet med att bekräfta konventionen, medan AS Tallink Grupp  sedan en tid tillbaka frivilligt har implementerat konventionen i sin verksamhet. Skyddet av havsmiljön är mycket viktigt för Tallink. Därför har underhållet av företagets fartyg under flera år bedrivits i enlighet med denna internationella konvention. Alla fartyg i Tallinks flotta har även certifikat som bevisar att de följer konventionen. Fartyg byggda före 2003 har blivit ommålade med miljövänliga färger och när det gäller nyare fartyg har miljövänlighetsprincipen redan tagits med i deras konstruktion. Skroven på Tallinks fartyg rengörs av dykare som genomför processen utan kemikaler som är skadliga för miljön. Tallink lovordar de länder som har beslutat sig för att ansluta sig till IMO:s internationella överenskommelse och hoppas att detta kommer att motivera andra rederier att tänka mer på miljö­skyddet och att hålla Östersjön ren.

TALLINK HAR ANSLUTIT SIG TILL INITIATIVET ATT STOPPA DUMPNING AV AVFALL I ÖSTERSJÖN

WWF och Estniska naturfonden (ELF) har uppmanat rederierna i Östersjöregionen att stoppa dumpning av avfallsvatten från fartyg i Östersjön. Dessutom har rederierna erbjudits att ansluta sig till den frivilliga överenskommelsen om att inte dumpa avfallsvatten i havet på internationellt vatten, trots att sådan dumpning är tillåten där. Genom att förena sig med detta initiativ försäkrar rederierna och operatörerna att avfallsvatten antingen kommer att renas ombord på fartygen eller pumpas över till en reningsanläggning på land. Den 18 juni 2007 publicerade WWF en lista över företag som har anslutit sig till den frivilliga överenskommelsen. Ett av de elva företagen på listan var AS Tallink Grupp som redan hade implementerat dessa principer på fartyg som drivs under Tallink och Silja Line.

TALLINK SKYDDAR LUFTEN

Havet och himlen möts vid horisonten och på liknande sätt sammanflätas också åtgärderna för skyddet av vatten och luft som används av AS Tallink Grupp.

Fortfarande förknippar många människor sjöfartsverksamhet med flytetygen på vattnet och på själva haven. Färre förknippar sjöfartsverksamheten med luften som omger oss och som ofta förblir oförmärkt. Det är självklart att mänsklig verksamhet har en inverkan på luftens kvalitet överallt, till havs och på land. Det är viktigt att vara medveten om detta faktum och för oss är det viktigt att försöka göra allt i vår makt för att säkerställa att även efterföljande generationer har en möjlighet att leva i en ren miljö. Även om också sjöfartsverksamheten påverkar luften är dess negativa inverkan betydligt mindre än från andra transportmedel, tack vare de gemensamma ansträngningarna gjorda av företag, regeringar och olika organisationer. Därför är transporter till havs ett av de transportmedel som Europeiska Unionen föredrar.

AS Tallink Grupps miljöpolicy inkluderar tydliga, specificerade åtgärder för miljöskyddet vad gäller luftens kvalitetsnivå.

MINDRE AVGASER

Avgaser är ett synnerligen stort problem för hela vår planet. Det har bevisats att transport till havs är många gånger mer miljövänligt eftersom det producerar avsevärt mindre avgaser än transport på land. Detta är också anledningen till att Europeiska Unionen har påbörjat en plan för att stödja utvecklingen av sjöfart som logistiskt medel för godstransporter.

TALLINK OCH SILJA LINE ANVÄNDER ENBART LÅGSVAVLIGT BRÄNSLE

AS Tallink Grupp söker efter möjligheter som är bättre för miljön och det är därför företaget enbart använder sig av lågsvavligt bränsle och investerar mer i användandet av bränslen som har ett ännu lägre svavelhalt, än det som redan krävs. Detta hjälper till att minska de avgaser som fartygen producerar ännu mer. I vissa hamnar, såsom i Stockholm, är det möjligt för våra fartyg att stänga av maskinerna och använda hamnens elektricitet. Detta mini­merar bränsleåtgången och minskar ljudnivån i hamnområdet.

Företaget använder sig även av bränsletillsatser för att minska sotmängden i avgaserna så att dessa blir mindre skadliga för miljön vad beträffar nivån på luftens kvalitetet. Fartygens katalysatorer är också viktiga hjälpmedel som bidrar till en renare miljö. Katalysatorer är det mest effektiva medlet till att minska nivåerna av kväveoxid (NOx) i avgaserna, med en reningsgrad på upp till 90-99 %.

ENDAST AUKTORISERADE RESERVDELAR

Allt som rör sig förslits och därför förnyar vi vår utrustning regelbundet. Tallink och Silja Line använder sig enbart av auktoriserade reservdelar för att garantera bästa resultat kombinerat med miljösäkerhet.

TALLINK SKYDDAR MARKEN

Trots att jordens yta består till 71 procent av vatten och fastän största delen av Tallinks och Silja Lines verksamhet sker till havs, arbetar vi för att skydda miljön även på land. I naturen är allt sammankopplat och vatten, luft och mark måste skyddas för att garantera en ren miljö.

VÅRA KONTOR OCH HOTELL:

HÅLLBAR UTVECKLING FRAMFÖR ALLT  

Den del av företaget som våra passagerare ofta inte ser är Tallinks och Silja Lines kontor. Men även där gör vi en hel del för miljön. Det börjar med små ting såsom optimering av energiförbrukningen genom att släcka lampor på natten och slå av värmen i rum som inte behöver värmas. Givetvis måste detta göras regelbundet. En av de viktigaste sakerna är att merparten av Tallinks och Silja Lines dokumen­tation enbart finns i elektronisk form, användning av pappersdokument sker endast när detta verkligen är nöd­vändigt. Med 6 500 anställda och sex kontor runt om Östersjön kan detta resultera i mycket stora besparingar av papper. Tomma bläckpatroner till skrivare kastas inte i soporna utan återfylls istället om och om igen.

Miljöpolicyn på Tallinks hotell baserar sig på kraven i Estlands Gröna nyckelprogram. De mest betydelsefulla områdena vad gäller miljöpåverkan för en hotellrörelse är elkonsumtion, förbrukning av värmeenergi, vattenförbrukning och avfall. Vi har ett effektivt avfallshanteringssystem, avfallet sorteras enligt lagkrav. Följande sopor sorteras separat: glas, plåtburkar, plast­flaskor, förpackningar, farligt avfall och organiskt avfall.

Ett av målen är att minska vår hotellverksamhets miljöpåverkan som i sin tur skulle kunna hjälpa till att minska förbrukningen. De installerade systemen i hotellet är av högsta kvalitet och de kontrolleras av datorer. Detta säkerställer att hotellets tekniker alltid har en överblick över ventilation, belysning, uppvärming och energiförbrukning. Som exempel kan nämnas att den kontinuerliga övervakningen och justeringen av systemens presta­tion har haft stor betydelse i minskningen av hotellets energiförbrukning.

De viktigaste prioriteterna på land:

· Optimering av energiförbrukning i kontorsbyggnader och hotell

· Elektroniska dokumentationssystem som hjälper till att minska pappersförbrukningen

· Bläckpatroner till skrivare återfylls

VÅRA FARTYG: ANSVAR VARJE SEKUND

Även hanteringen av hushållsavfall som produceras på fartygen är ett ansvar vi tar på stort allvar. Vi sorterar hushållsavfall i möjligaste mån redan ombord på våra fartyg och i hamnen tas avfallet omhand av auktoriserade avfallsföretag.

Det är ett faktum att det som används blir gammalt och går sönder. Använda reservdelar lämnas i möjligaste mån till auktoriserade återvinnare och det mesta av materialet återvinns och återanvänds igen på nya sätt.

De viktigaste prioriteterna ombord:

· Sortera hushållsavfallet ombord

· Samarbete med auktoriserade och godkända tillverkare

· Användning av reservdelar från auktoriserade tillverkare

· Återvinning

SAMARBETSPARTNERS:DELADE VÄRDERINGAR

Våra många samarbetspartners, till exempel skeppsvarven och företagen inom renoveringssektorn – Aker Yards, Fincantieri och BLRT för att nämna några, strävar även de i hög grad till att använda miljövänliga arbetsmetoder. Tillsammans kan vi ha en avsevärt större inverkan än vad annars hade varit fallet, och vi hoppas att vi i framtiden kommer att lyckas med att öka antalet samarbetspartners som bryr sig om miljön vi alla lever i.

MÄNNISKORNA – JORDENS SALT

Inte ens de striktaste miljökrav är till nytta om det inte finns människor som dagligen följer dessa noggrant. Därför har AS Tallink Grupp åtagit sig att fortsätta att ge sina anställda utbildning i miljöskydd och att uppmuntra dem att tänka grönt genom att bjuda in dem att delta i olika slags miljö­aktiviteter.

UTBILDNING OCH UTVÄRDERING

För att tillämpa de stränga miljökraven i praktiken utbildas alla besättningsmedlemmar även i miljöskydd – både när de först börjar arbetet ombord och sedan återkommande under sin anställning på fartygen. På detta vis erhåller alla anställda en överblick över AS Tallink Grupps miljöpolitik, det marina miljöskyddet och effekten av föroreningen till havs. Lika väl som praktisk kunnighet i säker hantering av avloppsvatten, sopor och oljor och förebyggandet av föroreningsrisker. Vart femte år måste besättningsmedlemmarna bevisa sin sakkunskap i förebyggande av marina föroreningar i enlighet med MARPOL-konventionen – (the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships), som efter­levs noggrant ombord på alla Tallinks fartyg under den dagliga verksamheten. Konventionens regler efterlevs även då fartygen genomgår tekniskt underhåll.

KOSTSAM UTRUSTNING FÖR BEHANDLING AV VATTEN PÅ FARTYGEN

Dessutom är Tallinks fartyg utrustade med utrustning av miljonvärde för behandling av vatten. Detta garanterar att allt avloppsvatten genomgår en komplicerad behandlingsprocess ombord på fartygen och att avfallet sorteras innan det lämnar fartyget i hamn. Men denna kostsamma utrusning är effektiv endast om de anställda har kunskap och önskan att använda den. Detta är anledningen till att miljöutbildningen av de anställda är en fortlöpande process. Tallinks anställda deltar även i aktiviteter såsom trädplantering och andra miljöaktiviteter.

SÄKERHETEN FÖRST

Tallinks prioritet såväl till havs som på land är först och främst passagerarnas säkerhet och vi tvekar inte när det gäller att investera pengar och tid i att öka säkerheten. Tallink rättar sig efter internationella säkerhetsbestämmelser och de krav som ISO 14000 ställer för miljöledningssystem. Detta för att förebygga olyckor och fara för människor och miljö.

Varje år granskas vårt säkerhetssystem av experter från den oberoende riskvärderingsorganisationen Lloyd’s Register och från de estniska, svenska och finska sjöfartsmyndigheterna. Tallink rättar sig efter Internationella sjöfarts­organisa­tionens (IMO) bestämmelser och garanterar att vår verksamhet är trygg för såväl passagerare som för besättningsmedlemmar. Eftersom våra anställda är nyckeln till säkerhetsgarantin utvecklar vi kontinuerligt deras färdigheter genom personalutbildning. Besättningsmedlemmarnas korrekta förfarande i nödsituationer praktiseras i övningar och tester som noggrant övervakas av inspekterande myndighetspersoner. Alla våra fartyg är utrustade med livräddnings- och överlevnadsutrustning som uppfyller alla krav och den är färdig att användas dygnet runt, varje dag, året om. Likväl tar besättningarna på Tallinks och Silja Lines färjor sin stora sakkunnighet och sin långa arbetslivserfarenhet till hjälp – kombinerat med ett effektivt säkerhetssystem – och gör allt för att förebygga att det uppstår ett behov att använda livräddningsutrustningen.

Företaget som ansvarar för den tekniska förvaltningen av Tallinks fartyg har erhållit certifikat av de svenska, finska och estniska sjöfartsmyndigheterna samt av den fristående organisationen Lloyd’s Register, som visar att företaget följer Internationella Regler för Sjösäkerhetsledning (ISM). Detta visar att företagets initiativtagande och verksamhetsplaner är godkända i enlighet med svenska, finska, estniska och internationella krav på sjöfartssäkerhet.